Où obtenir des informations sur les courses de rallyes ?

Que vous soyez fan de Sébastien Loeb ou bien de toutes sortes de rallyes automobiles, vous aimez bien être informé sur les épreuves à venir ainsi que sur leurs résultats. Pour ce faire, plusieurs solutions s'offrent à vous. Nous avons effectué une sélection parmi les mieux documentés, ceux qui possèdent la proposition la plus diversifiée.

Le site le plus complet

Ffsa.org
Le site officiel de la Fédération du Sport Automobile. Celui dont la mise à jour est implacable et dont la diversité des épreuves est la plus importante. Toutes les infos, les calendriers des épreuves ainsi que les résultats sont présents. Il y a respectivement :
le Championnat de France.

Le Championnat de France Terre.

La Coupe de France.

Les systèmes promotionnels (Trophée Clio R3 France, Citroën Racing Trophy, et la Supercoupe).

Coupes de marques (Trophée Twingo R1 France, Trophée Twingo R2 France, volant Peugeot 207).

Les rallyes tout terrain.

L'endurance tout terrain.

Le WRC.

Les rallyes-raids (le Dakar).
On peut y lire également quelques reportages, y voir des photos et des vidéos prises sur le vif.

Viennent ensuite

Fr.motorstv.com
Très belle présentation pour ce site qui s'intéresse particulièrement au rallye WRC. On trouve respectivement :
la liste des pilotes et des copilotes de la saison avec leur photo,

le calendrier de l'année,

le classement de la saison ainsi que celui des constructeurs,

et la possibilité de visionner quelques vidéos sur les temps forts de l'épreuve.
Pour terminer, puisque Motors TV est (avant tout) une chaîne de télévision du calendrier de diffusion des rallyes dans leurs propres émissions.

Eurosport.fr.rallye
Ce site de la chaîne de télévision bien connue, traite principalement de WRC et de l'IRC. On découvre des articles sur l'actualité, le calendrier de Championnat, les classements, le palmarès par pilote et par constructeur, les archives qu'on peut compulser et qui remontent jusqu'en 2005 et également quelques vidéos pour agrémenter le tout. On peut remarquer que la page est très claire et les rubriques bien classées.
Rallye-sport.fr
Les principales actualités traitées sont le WRC et l'IRC.

En WRC, on voit respectivement les résultats par spéciale avec le classement (par spéciale et final) et scratch.

En IRC apparaissent dans l'ordre, le calendrier des épreuves avec (en détail) chaque spéciale et les heures de passage, la liste des engagés puis le classement final.
Pour enrichir l'information, diverses vidéos sont proposées. La page d'accueil est très claire et bien présentée. Sur Rallye-Sport, on peut également lire les résultats du Championnat de France Asphalte et Terre ainsi que la Coupe de France.

A vous de choisir

Parmi ces différentes possibilités, il est impossible de ne pas être au courant de l'actualité des rallyes nationaux et internationaux. Rendez-vous donc afin de compléter votre information.

Comment utiliser le site Internet Les-Sports.info ?

Vous cherchez sans arrêt des résultats sportifs, le vainqueur du dernier rallye d'Argentine, un calendrier, des statistiques de n'importe quel sport sans les trouver ? Alors voici la réponse à vos tracas. Mieux que n'importe quel journal, un site multisports, hyper renseigné, compétent, pouvant même anticiper les résultats, dans un éventail de disciplines assez conséquent nommé "Les-sports.info", le site de tous les sports. Voyons comment l'utiliser.

De quoi se compose-t-il ?

À la page d'accueil, se trouve en haut la bannière. Celle-ci comporte de gauche à droite les cases suivantes sur lesquelles il suffit de cliquer:

• Le calendrier de toutes les manifestations jour par jour.

• Les résultats jour par jour de toutes les disciplines.

• Les pronostics qui sont édités par épreuve au jour le jour.

• Les statistiques par sport, par épreuve, ainsi que le palmarès de chaque sportif, qui est très ordonné, chronologiquement.

• Le plan du site avec les différentes disciplines classées par ordre alphabétique et triées en sports individuels et collectifs.

• Télévision : une page dans laquelle on peut voir quelques images gratuites de télévision en fonction du sport choisi.

Qu'en est-il du sport automobile ?

Le sport automobile n'est pas oublié, puisque l'on peut retrouver comme rubriques : le rallye (Championnat du monde WTCC. et IRC.), la formule 1, la formule 2, les GP2 séries, les GP3 séries, ainsi que l'Indy car.
Il est possible de connaître aisément les différents résultats par épreuve, classés d'une manière chronologique (avec le détail des qualifications pour la F1).
Le calendrier reprend aussi chaque épreuve classée par date, en indiquant si elle est courue ou pas, avec pour bien visualiser, le drapeau de chaque pays organisateur.
Les statistiques se trouvent elles, classées par pilote et par épreuve, toujours chronologiquement, et sont d'un très grand intérêt. Elles reprennent les championnats depuis leurs origines, ce qui est intéressant pour l'historique.
Les aides aux pronostics en prenant en compte les derniers résultats (les huit derniers pour la F1 par exemple), puis les résultats de l'année précédente, on observe l'avancement du championnat et de sa conclusion possible.

Les-sports.info

Simple à utiliser, ce site mérite d'être davantage connu pour ses qualités enrichissantes, ses capacités à informer tout en divertissant.
Sa mise à jour impeccable permet d'obtenir les résultats quasiment en temps réel, ce qui en accentue l'agrément. Vraiment, ne cherchez plus tous azimuts, pour vous une seule adresse Les-sports.info.

Piloter une voiture Lamborghini : comment trouver un stage ? (conseils, bons plans) ?

Le rêve de piloter une GT vous a souvent traversé l'esprit ? Alors, pourquoi ne pas le concrétiser avec votre automobile préférée : la Lamborghini Gallardo. C'est le modèle le plus proposé dans les stages de pilotage. Sportive la plus produite du constructeur, elle est très sûre à conduire avec ses quatre roues motrices. C'est sur piste que s'exprime le mieux sa force brutale, permettant d'atteindre le nirvana du pilote.

Trouver un stage

Voici notre sélection :
- Cascadevents.fr
Leader mondial de la discipline, c'est celui qui propose l'offre la plus importante. À partir de 99€, on peut réaliser deux tours (plus un tour passager offert). Le choix des circuits est important : Salon de Provence, Monthliéry, le Grand Sambuc, Le Luc, Alès, Perpignan, Le Laquais (Lyon), Lohéac (Bretagne), Fontenay le comte (Vendée), Le Mans (circuit des 24 heures) et enfin Albi.
- Cap-maitrise.com
Toujours sur le modèle Gallardo, cette société vous offre deux tours pour 89€, ou bien quatre tours pour 169€. L'éventail de circuits est le suivant : Marcoussis (91), le Grand Sambuc (13), Haute Saintonge (17), Bourbonnais (03).
- Elite-racing.fr
Leader de la vente de stage auto depuis 16 ans, parrainé et conseillé par Olivier Panis, Elite Racing annonce un premier prix à partir de 118€ pour trois tours pilotés. Il existe une seconde possibilité avec la Gallardo "Superleggera", avec trois tours pour 127€ (prix constatés en août 2011).
L'offre en nombre de circuits possibles est complète, avec au choix : le circuit haute Saintonge (17), Ouest parisien (28) Ledenon (30), le Grand Sambuc (13), Les Ecuyers (02), La Ferté Gaucher (77), Alès (30), Jean Pierre Beltoise (78), Issoire (63), Circuit du Var (83), Bourbonnais (03).

Conseils et bons plans

• La plupart des annonces qui sont faites le sont sous forme de "bon cadeau". La formule est très souple, puisque le bon est valable un an.

• Il est important de bien lire l'offre : elle peut vous proposer par exemple quatre tours, et puis écrit en petit plus loin : deux tours au volant. Cela fait seulement deux tours de vrai pilotage !

• Certaines sociétés proposent une assurance pour le contrat. Elle permet modifier la date, ainsi que le nom du bénéficiaire.

• Vérifiez bien votre contrat : les prestataires sérieux ne demandent pas de caution pour la voiture.

• Si vous amenez avec vous une personne éventuellement intéressée par un baptême de pilotage, il est parfois possible d'obtenir, moyennant un supplément pas très élevé, une place de passager pour ce baptême.

Bientôt au volant de votre Lamborghini !

Vous avez choisi votre centrale de réservation. Il n'y a plus qu'à trouver la date et le circuit qui vous plaisent, et à vous l'enivrement de la vitesse et des accélérations foudroyantes.

Qu'est-ce que la formule france auto et/ou pratiquer ?

La Formule France Auto est au départ un concept, qui avait été étudié afin de permettre au plus grand nombre d'accéder à la course automobile. Après quelques restructurations, elle demeure toujours dans l'esprit: offrir des performances dignes d'une G.T à un coût raisonnable. Découvrons la voiture, ainsi que les circuits où l'on peut la rencontrer.

Spécificités

La Formule France est une voiture de course qui a été conçue et fabriquée par EXESS, société basée à Lohéac (35), commune de Bretagne fortement imprégnée par le sport automobile français.
La Formule France est une auto simple et d'un accès facile. Elle est performante, ce qui permet des sensations dès la prise en mains.
Un châssis tubulaire, dans lequel est implanté un moteur de moto de 1300 cc, une boite de vitesses séquentielle à 6 vitesses, le tout habillé par une carrosserie en fibre de polyester.
Du coup le rapport poids-puissance est plus qu'intéressant : 200 cv pour 580 kg, et l'accélération qui va avec, puisqu'elle passe de 0 à 100 km/h en 4 secondes ! La vitesse de pointe se situe quant à elle, autour des 220 km/h.

Les sociétés qui proposent des stages " formule france"

Actarus
En Bretagne, à 1h de Nantes, 30 mn de Rennes, se trouve le circuit de Lohéac. Actarus présente un stage hors norme : "Formule Performance". Vous prenez le volant d'une Formule France sur la piste, longue de 2200 mètres, au tracé qui ne manque pas d'intérêt.
Ce stage est facturé 590 € pour la journée complète. Il y a également plusieurs autres possibilités : "Le baptême" de 3 tours à 40 €, la "formule découverte" à 160€, la "formule découverte plus" à 275 €, la "formule endurance", qui est un challenge sur plusieurs heures, à 640 €.
Pégase
Cette entreprise organise des séminaires de stage de pilotage. Parmi ceux-ci, se trouve un stage de pilotage "Multi-activités" : glisse et vitesse le matin avec une initiation au drift, l'après-midi étant consacré à la vitesse avec la Formule France. Il faut compter à partir de 640 €.
Sprint racing
Spécialisée dans l'évènementiel de ce type, Sprint Racing propose en exclusivité un baptême de vitesse sur circuit en Formule France.
L'école de pilotage de charade
Sur le magnifique circuit de Charade (63), l'école de pilotage offre dans son choix de possibilités, un stage de pilotage sur Formule France.

Conclusion

Il y a quelques années existait un Championnat de Formule France, organisé par la FFSA. Celui-ci a disparu des calendriers ce qui est très regrettable. En attendant qu'il soit peut-être à nouveau d'actualité, vous avez encore le choix et la possibilité, grâce à quelques passionnés, de faire quelques tours de piste dans ce merveilleux bolide.

Où trouver des vidéos de rally ?

Nombreux sont les sites internet traitant de sport automobile, en particulier ceux concernant le rallye. Mais si on se met en quête de vidéos, on se rend compte qu'il reste peu d'élus. En effet, les images animées de rallyes ne sont pas forcément dans le contexte, ou bien non classées, ou bien tiennent trop de l'amateurisme de mauvais aloi. Il suffit de procéder à un léger tri pour découvrir des vidéos d'accès facile et agréable à regarder.

Les sites les plus documentes

Rally-news.fr
Sur la page « multimédia », on peut découvrir toutes les vidéos de rallye, classées par ordre chronologique, de toute la France. On y trouve des reportages sur le Championnat de France Asphalte et Terre, ainsi que la Coupe de France, sans oublier les Rallyes W.R.C.et I.R.C. Sur ce site, se trouvent le calendrier des épreuves, les résultats et classements, le tout bien renseigné, bien ordonné, et surtout à jour !
Rallye-sport.fr
Il existe sur ce site des vidéos de tous les rallyes nationaux du Championnat de France Asphalte et Terre, la Coupe de France, mais également le W.R.C. et l’IRC rallye. Une page de « news » et aussi les classements des épreuves achevées. Il faut mettre un point d'honneur au système de recherche qui est très facile à utiliser.
Centreouestrallye.free.fr
Les passionnés de cette discipline retrouveront les meilleures vidéos concernant tous les rallyes nationaux et régionaux, tels que : Lorraine, Limousin, Tour de Corse, Guirlande, Lyon Charbonnières, Pays de Lohéac, Le Touquet, La Vienne, Médoc, etc. L'accès est simple, et il existe un système d'archivage permettant de consulter des vidéos plus anciennes de quelques années.

Viennent ensuite

Video42.com2.free.fr
Spécialiste de la région Rhône-Alpes et Auvergne, dans lequel on découvre des reportages relatant le Championnat Asphalte et Terre. Le classement et l'archivage par année, et par épreuve ainsi que la présentation sont soignés. On a la possibilité de faire l'achat d'un DVD rallye, résumé de la saison.
Best-of-rallylive.com.fr
Le meilleur du rallye ! Le site est sponsorisé par Michelin, et propose l'actualité, et les classements en W.R.C. et I.R.C.
Les vidéos correspondent uniquement à ces deux disciplines et sont présentés d'une manière chronologique.

LES OUTSIDERS

Motorstv.com
Ce site comporte des vidéos principalement basées sur le rallye W.R.C. On peut cependant y voir quelques vidéos de rallyes régionaux, mais elles sont rares.
Dailymotion.com youtube.com
Beaucoup de vidéos, qui sont classées par année, mais pas par région. La recherche est donc un peu moins aisée.

Quels sont les préparateurs automobiles français les plus réputés ?

On peut considérer différents métiers dans le terme « préparateur en voiture ». Cela peut aller du simple boitier électronique qui permettra de gagner quelques chevaux, jusqu'à la préparation pour la compétition, beaucoup plus aboutie. Il existe un grand nombre de garages de préparateurs dans toute la France, voici les plus cotés.

Région parisienne, banlieue et départements limitrophes

ARC MOTORSPORT 93160 NOISY LE GRAND

Le spécialiste de toute évolution sur moteur et châssis d'origine Volkswagen. Ses prestations sont concentrées sur l'injection, le compresseur ou turbo, l'échangeur. Ces passionnés réussissent à « tirer » 522 chevaux d'un Golf VR6.
AD RACING WORLD 75000 PARIS (Atelier également à Lyon)

Un spécialiste auto haut de gamme : Préparateur Audi, BMW, Porsche, Ferrari, Aston Martin, Volskwagen, etc.. Cette entreprise se consacre à l'optimisation des châssis, moteurs (reprogrammation), suspensions, et freinage.
FERRY DEVELOPPEMENT 60730 SAINTE GENEVIEVE
L'entreprise la plus ancienne de France. (elle a débuté sur des 4cv Renault)

Tous travaux sur la motorisation principalement : culasse, pistons, soupapes, bielles. Modification du moteur et remplacement par des pièces de très haute qualité pour un rendement optimum. On apprécie beaucoup d'écoute, des conseils de valeur, et surtout un grand sérieux dans la réalisation

Centre Est de la France

DIJON AUTORACING 21850 SAINT APPOLINNAIRE

Non loin du circuit de Dijon, voici une société, dont la proposition va de la reprogrammation du moteur, à la préparation complète : pistons forgés, bielles forgées, ainsi que le kit turbo.

La société peut même intervenir à domicile.
EXAGON 58470 TECHNOPOLE. CIRCUIT DE MAGNY COURS

Une très vaste entreprise, dont les attributions vont de la conception à la construction et l'exploitation de voitures de course. Sa spécialisation va du W.T.C.C. au Le Mans Series, en passant par la Super Coupe Seat Leon.

C'est cette société qui construit la voiture électrique du Trophée Andros, l’« Andros'Car».
SCHORB'AUTO 21000 DIJON

De la préparation sur mesure. Grâce à un équipement perfectionné, l'atelier se charge de la mise au point, la reprogrammation, et aussi la gestion électronique du moteur auto. Prends en charge les voitures de compétition et de route.

Ouest de la France

PERFORMANS'ENGINE . 72000 LE MANS

Préparateur de véhicule, intervenant sur moteur, boite de vitesses, châssis.

Un équipement et une prestation qui possèdent toute l'expertise voulue.
TECHNOMAP 76370 NEUVILLE LES DIEPPE

Une très grosse implantation et un fort potentiel de technologie, avec son bureau d'études, ses ateliers de carrosserie, mécanique, électricité, et d'électronique. Préparateur BMW, mais aussi CITROEN, FORD, OPEL, PEUGEOT, RENAULT, et VOLKSWAGEN. Équipée également pour le montage de véhicules prototypes, cette entreprise est performante et dynamique.

En conclusion

Le préparateur que vous recherchez ne sera peut-être pas près de chez vous, mais selon vos exigences ainsi que le résultat que vous souhaiterez, cela vaut peut-être la peine de se déplacer.

Quels sont les meilleurs recueils, albums de photos de voitures ?

Dès son apparition, l'automobile devient un objet de rêve, de passion, perpétué par la photographie. En noir et blanc, en couleur, l'offre concernant les ouvrages ornés de magnifiques planches est variée : dans le sujet, la marque de la voiture. L'amateur averti peut sélectionner le recueil qui va lui donner le pur plaisir, parmi une grande diversité d'albums richement illustrés. Tentons de découvrir le meilleur.

Comment réaliser son choix ?

Les images de voiture sont fugitives, c'est pour cette raison qu'en réunissant dans un album une collection de plusieurs de ces fugaces apparitions, on a le plaisir de pouvoir regarder, tout à loisir, et autant de fois qu'on le désire les objets de sa passion.
Bien sûr, il y a celles que l'on peut voir dans les revues auto, mais l'avantage du livre, c'est d'avoir envie de le conserver longtemps.

Parmi les albums, les plus courants sont ceux qui concernent les années 50 et 60, représentant l'âge d'or de l'automobile. Ils montrent des voitures populaires ou de prestige, mais sont tous une véritable encyclopédie de l'histoire de l'automobile, avec parfois un classement par ordre alphabétique des marques, ainsi que quelques données techniques permettant de s'y retrouver, car bon nombre de fabricants ont disparu de la "circulation", mais offrent encore un grand intérêt pour le plus grand bonheur des passionnés.
On a aussi la possibilité de trouver également des recueils traitant des voitures de compétition, dont l'histoire est très riche. Quand on voit le développement des calendriers de compétitions pour voitures anciennes, on se rend compte à quel point, l'image de ces bolides de légende est importante.

Les meilleurs ouvrages du moment

• "Voitures années 60 de collection", est un ouvrage bien documenté sur les caractéristiques et l'histoire. 255 pages. 15€ chez Promo-livres.fr.
  
  
• "Voitures de rêves", édité par Elcy nous décrit les plus chères, celles qui font vraiment rêver. 224 pages. 14,16€ chez Chapitre.com.
  
  
• "Automobiles, les voitures légendaires", Album magnifique traitant de la voiture de luxe, de grand format. 288 pages. 26,5€ chez Chapitre.com.
  
  
• "Les voitures de rêve en 1001 photos". Edité par Sicar, il offre un éventail des marques les plus prestigieuses. 461 pages. 9,45€ chez Gibertjoseph.com.
  
  
• "Ces plus belles voitures dont a rêvé mon père". Paru chez de Nombel est un volume de grand format, illustrant la production des années 50 et 60 d'une manière passionnelle.
  
  
• "1000 voitures de course", comme son nom l'indique, on y voit des Formules un, aussi bien que des bolides des 24h du Mans. Parfait pour les amateurs d'autos de compétition. 1000 photos. 29,92€. chez Fnac.com.
  
  
• "1000 concepts cars" sort de l'ordinaire en présentant des objets parfois uniques. 1000 photos. 32,30€ chez Fnac.com (prix constatés en avril 2011).

Quels sont les meilleurs recueils, albums de photos de voitures ?

Dès son apparition, l'automobile devient un objet de rêve, de passion, perpétué par la photographie. En noir et blanc, en couleur, l'offre concernant les ouvrages ornés de magnifiques planches est variée : dans le sujet, la marque de la voiture. L'amateur averti peut sélectionner le recueil qui va lui donner le pur plaisir, parmi une grande diversité d'albums richement illustrés. Tentons de découvrir le meilleur.

Comment réaliser son choix ?

Les images de voiture sont fugitives, c'est pour cette raison qu'en réunissant dans un album une collection de plusieurs de ces fugaces apparitions, on a le plaisir de pouvoir regarder, tout à loisir, et autant de fois qu'on le désire les objets de sa passion.
Bien sûr, il y a celles que l'on peut voir dans les revues auto, mais l'avantage du livre, c'est d'avoir envie de le conserver longtemps.

Parmi les albums, les plus courants sont ceux qui concernent les années 50 et 60, représentant l'âge d'or de l'automobile. Ils montrent des voitures populaires ou de prestige, mais sont tous une véritable encyclopédie de l'histoire de l'automobile, avec parfois un classement par ordre alphabétique des marques, ainsi que quelques données techniques permettant de s'y retrouver, car bon nombre de fabricants ont disparu de la "circulation", mais offrent encore un grand intérêt pour le plus grand bonheur des passionnés.
On a aussi la possibilité de trouver également des recueils traitant des voitures de compétition, dont l'histoire est très riche. Quand on voit le développement des calendriers de compétitions pour voitures anciennes, on se rend compte à quel point, l'image de ces bolides de légende est importante.

Les meilleurs ouvrages du moment

• "Voitures années 60 de collection", est un ouvrage bien documenté sur les caractéristiques et l'histoire. 255 pages. 15€ chez Promo-livres.fr.
  
  
• "Voitures de rêves", édité par Elcy nous décrit les plus chères, celles qui font vraiment rêver. 224 pages. 14,16€ chez Chapitre.com.
  
  
• "Automobiles, les voitures légendaires", Album magnifique traitant de la voiture de luxe, de grand format. 288 pages. 26,5€ chez Chapitre.com.
  
  
• "Les voitures de rêve en 1001 photos". Edité par Sicar, il offre un éventail des marques les plus prestigieuses. 461 pages. 9,45€ chez Gibertjoseph.com.
  
  
• "Ces plus belles voitures dont a rêvé mon père". Paru chez de Nombel est un volume de grand format, illustrant la production des années 50 et 60 d'une manière passionnelle.
  
  
• "1000 voitures de course", comme son nom l'indique, on y voit des Formules un, aussi bien que des bolides des 24h du Mans. Parfait pour les amateurs d'autos de compétition. 1000 photos. 29,92€. chez Fnac.com.
  
  
• "1000 concepts cars" sort de l'ordinaire en présentant des objets parfois uniques. 1000 photos. 32,30€ chez Fnac.com (prix constatés en avril 2011).

biographie de NIKI LAUDA

      Niki Lauda est né le 22 février 1949 à Vienne, en Autriche. Grâce à d’énormes sacrifices, il débute dans la Formule 1 en 1971. Viendra une carrière prometteuse, malgré un drame, pour ce pilote courageux. Participant à 171 grands prix, il terminera triple champion du monde. Surnommé "l'ordinateur", pour son esprit calculateur, il demeure un personnage hors du commun.

• Après des débuts modestes, il marque enfin les esprits à Monaco en 1973 ; il est recruté par la Scudéria Ferrari fin 1974.

• En 1975, il remporte son premier titre de champion du monde. - En 1976, en bonne posture pour une deuxième saison, il est victime d'un terrible accident et faillit périr dans les flammes de sa voiture. Six semaines après, juste remis de ses brûlures, il est au départ du Grand prix d'Italie, et va terminer à la quatrième place.
  
  
• Au Grand Prix du Japon, sous une pluie battante, Lauda va abandonner volontairement à l'issue du premier tour, et laisser le titre à James Hunt.

• Pendant la saison 1977, il est seulement second pilote de l'écurie, mais il décroche malgré tout son deuxième titre de champion du monde. Il décide de quitter la Scudéria avant la fin de cette année. Il reçoit le grand prix Serge Kampf, de l'Académie des sports.
  
  
• En 1978, Niki Lauda se retrouve dans l'écurie Brabham Alfa-Roméo. Seulement deux victoires collectées cette saison vont le reléguer à la quatrième place du Championnat.
  
  
• Doté d'une voiture peu compétitive, l'année 1979 ne lui donne aucune satisfaction, et il va signifier soudainement la fin de sa carrière. Cela va lui permettre de se concentrer sur sa compagnie aérienne, Lauda-Air, nouvellement établie.

• Il va rester près de deux ans sans voir un circuit, et rejoint la Formule 1 au grand prix d'Autriche, en 1981, en tant que consultant pour la télévision. Ensuite, il prend contact avec l'écurie Mac Laren, et se fait engager pour la saison 1982. Il reprend son meilleur niveau et gagne sa troisième course à Long Beach.
  
  
• Grâce à Mac Laren TAG, en 1984, il détiendra cinq victoires, malgré Prost à ses côtés, et surtout, son troisième titre mondial.

• C'est en 1985, moins motivé, avec une seule victoire à Zandvoort, qu'il va annoncer sa retraite.

• Il devient consultant pour Ferrari, mais en 1995, il quitte la Scudéria. Aujourd'hui il s'intéresse toujours à la F1.

QUADRICHROMIE POUR GIARDINIERA

BONNE ANNEE

Meilleurs voeux à tous, 365 jours de bonheur et de joie et de bonne humeur !

 Et pour immortaliser cette période, une petite aquarelle de circonstance : une
Fiat 500 Giardiniera, qui va vous livrer le gui, sous lequel les gaulois s'embrassent pour se souhaiter la bonne année.